近年来随着虚拟仿真技术的发展，基于模拟器的仿真操作训练在各个领域得到了广泛的推广应用。

　　北京神州普惠科技股份有限公司提出的船舶轮机模拟器解决方案采用洞穴式投影(CAVE)显示方式，具有高度的沉浸感。用户通过计算机外围输入设备与虚拟场景互动。仿真软件系统建立在轮机过程仿真数学模型及三维图形引擎的基础上，通过虚拟操作，达到和实船一致的训练效果。

　　系统特点

　　系统采用了三维视景技术及数据交互技术相结合，将后台运行的数学和逻辑模型与视景中的虚拟设备相结合，可以实现机舱大部分设备及系统的虚拟操作、虚拟漫游及机舱巡检等功能。

　　1、采用洞穴式(CAVE)显示方式，沉浸感强;

　　2、可实现全船机舱的交互式自动漫游、轮机设备虚拟操纵;

　　3、可同时开展轮机仿真训练、虚拟拆装、数字样机验证方面的研究;

　　4、系统显示系统水平视场角和垂直视场角都可以扩展至360度。

　　建设意义

　　采用虚拟现实技术进行轮机人员培训除可以节省培训中必须的设备、场地、经费等硬件成本外，还可以打破时间、空间的限制，规避实验操作带来的各种风险，并且可以无限制重复试验，系统维护成本低廉。

　　研究方向

　　轮机系统是由多个不同功能的子系统组成是一个结构庞大、功能复杂的庞大系统，一个完整的轮机系统如果按照功能定义可以分为主动力装置、发电柴油机、船舶电站、蒸汽发生装置、燃油系统、滑油系统、海水系统、压缩空气系统、空调系统、舵机系统、轴系及尾轴、驳运及压载等，这些子系统分别以物质(燃油、滑油、水、蒸汽)或能量(电能、机械能、热能、化学能)相互耦合。现在的轮机模拟器大多数都是面向操作的仿真，即通过轮机模拟训练手段达到提高轮机管理人员基本操作及管理技能。轮机模拟器系统不应是简单的场景漫游，而要借助虚拟环境下的交互仿真技术实现系统及设备的虚拟操作，借助于机理模型仿真技术实现优化控制等方面的研究。 轮机仿真的高级阶段就是能够通过仿真手段对船舶机舱动力系统进行状态评估、优化控制和潜在威胁预测等内容的研究。